这价格和你们这三款A级车，价格也就差了两三万你说大家怎么选？

空间比你大，动力比你强，虽然油耗高了点，但也都能接受。

毕竟花了钱，是真能买到享受啊！

正是因为这么多消费者开始逐渐变节，也让大众方面感到了巨大的压力。

原来最畅销的A级车，突然开始卖不动了。

而二三十万的高级车这一块，比如途昂和途观L，却遭遇了长城坦克300混动版的强劲挑战。

以前他们还能靠着车标，和动力卖个不错的价格和销量。

可现在车标已经不好用了，你安全性不如人家，油耗也不如人家，你还剩什么？

底裤都被人拔了个精光，你还拿什么和人家比？

所以眼看着人家的新车火爆海内外，VW的管理者们的焦虑症直接发作了。

不过大众在国内混了这么多年，自然也是深谙如何生存的道理。

既然现在人家已经追上来了，那么就有几条道路可选。

一个就是自降身价，这对现在的VW而言倒也不算什么难事，以前他们是打死也不降价的。

但是最近几年，随着他们此前建立的口碑，已经开始被消费透支，并且渐渐崩塌。

他们也开始频繁推出降价的手段。

可问题是现在，他们几款能打的车型，纷纷因为某些原因出现销量暴跌的问题。

如果这个时候在降价，那可能就要出大事了。

那么暂时这条路，还不能走。

如果借鉴美系，那还可以另外走一条路。

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