修建东北新干线的公害，造成的影响相当广泛。

东北新干线的噪音标准，以居住地区为例，应该低于七十分贝以下；商业地区应低于七十五分贝以下。

噪音振动为七十分贝以下。这个标准是：大宫以北，从铁轨中心开始，两侧三百米以内；与野以南则为二百米以内。

但是，在七十分贝的时候，人们仍然感觉痛苦。因此，当地居民要求将标准，下降到六十五分贝和六十分贝以下。因为大宫周边地区，各家各户相邻很近，而东北新干线正穿行于其间。

同时，当地也产生了对于征地的不满。许多人用国铁的赔偿金，根本买不到相当于原先条件的住宅，于是也产生了借债的人。

大宫以南地区的居民，便有不少人反对修建工程，并诉讼至法院的。由于沿线各县警的大力协助，调查正在进行中，而在行动之初，就感到了搜查的困难。

因为问题并不仅限于噪音公害，还有日照权、看不到电视的电波干扰。另外，由于高架桥太多，富士山等名胜美丽的景色，都因为高架桥而大煞风景。

还有，本来认为铁轨行走于水田之中，应当没有问题了，但是，由于高架桥的遮挡，日照不足而造成了水稻减产，于是，又产生了新的矛盾。

这些复杂的公害问题，在调查之初，当地居民迫于国铁的压力，都缄默不语了，甚至还发生了某些调查人员，被国铁收买的人殴打的事件。

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