从2000年开始，李书福为卖汽车而多次走到媒体面前。他每一次的登场，都体现了“汽车疯子”的本色，不让观众看得心惊肉跳大呼过瘾他是不会罢休的。这无疑会让他本人和吉利广为人知，不仅知道他和吉利的名气，还知道了他的“疯子性格”。

2001年5月25日，新华社有这样一篇报道：昨天结束的中国汽车工程学会安全会上，一辆国产经济型吉利轿车成功地进行了碰撞演示，而在两天前会议开幕时，一辆奔驰500也作了同样的演示。

碰撞实验是国际上检验汽车安全性的重要测试，其有通行的测试标准。两次碰撞都是在清华大学汽车碰撞实验室进行的。奔驰碰撞成功人们并不意外，而国产经济型轿车能否在碰撞中达标，不少人捏一把汗。会议选定演示用的国产车吉利6370轿车以40公里的时速迎面冲向一堵水泥墙。随着“砰”的一声闷响，吉利轿车前风挡玻璃局部震裂，气囊打开，车门开启自如，乘客假人完好无损，实验室里响起一片掌声。专家称，奔驰轿车在世界上以优异的安全性能著称，国产轿车能在同样测试标准下同台碰撞，而且取得如此成绩，非常可喜，说明国产轿车的安全性能正与国际接轨。

报道给我们的只是一个测试的结果和结论，碰撞的过程我们无需多去考究。二者一辆是世界上最早闻名遐迩的奔驰轿车，一辆是名不见经传的吉利轿车，二者成立的时间，整整相差100年。这是一场还没开始吉利就已经胜利的比赛。“吉利与奔驰同台碰撞”，这样的新闻消息制造的轰动效应可想而知。这是李书福为造车疯狂的另一种形式。他无需顾虑，因为中国有句老话叫“光脚的不怕穿鞋的”。这可以解释李书福和他的吉利美日轿车敢于和奔驰碰硬的原因，吉利从此留下了敢于和世界第一汽车品牌叫板的美名。

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