日期：2009-08-19 17:49:18

71）

那年我们从7月份动手造船，到年底一切结束。船总造价516584元。开航费还不包括在内，但也和预计的差不多。术缺了两万元。余下所欠的全是我补充的。

老徐家的船也和我们一道结束的，因为他家的船大些。两条船决定开年后一道开航。

办航行簿，考驾照，这些手续都很方便。县里为了农民发展运输业，一切手续简便。一两天就能办好，只要交上合适的费用就行了。我们紧邻安徽。宣城那边的收费更低。有一部分投机的人跑到安徽去领牌照。

我们办簿子的时候，县里给了优惠，登记吨位是250吨。吨位越小，交的费用也越少。现在据说国家已经取消了航养费。在那时，有一种逃费的感觉。有的运输户从别的地方搞来簿子，船有我们双倍大，簿子却和我们一样的吨位。

这些不多说了，说多了也不好。

开年后要上船了。我们制定了制度：

1，一户一个劳力，由户主上船。

2，船不退本，中途不允许退股。

3，轮流休息，不得带家属上船。

4，开支费用，有两人以上方可报销。

5，有事情大家商量，共同承担责任。

定个制度是为了不走样，其实后来并没有出现亊前设想的问题。

日期：2009-08-19 20:47:36

72）

一个人一生中发生的事情很多，要想一点一滴地写下来，三年或许还写不完，我这没有水平的文章，竟然也得到很多人的赏识，很少高兴。有了这个机会，很想多写写。但是心有余，力不足啊！加之在语言上，没有精彩的描述和练达。还是尽量少写为好。搞船的过程不再多描述了，摘录我的几篇日记吧。（原文）

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