首先是件很普通的，在莲蓬里也经常被其他筒子引用过的类似“夜半搭车”的经历。我的驾龄近六年，实际的驾驶经验五年。拿到驾照后的不到一年的时间，我就通过公务员考试加入了公丨安丨队伍。所以初级的驾驶经验是在警车上磨练出来的，后来自己买了车，开自己车的时候，也难免会留有些驾驶警车的不良习惯。

我常走京珠高速，从我所在的城市，到我所在省份的省会。而多数都是走的夜路，为什么？因为我的工作时间所限，而我去省会，几乎多数时候是去找自己大学时期留在省会工作的兄弟们疯狂，夜生活是最主要的。有时在高速上，车少物稀，再加上长期工作以来的睡眠不足，有时会在高速上犯困。最为惊险的一次是在临近省会四十余公里的地方，我眼里就开始朦胧起来，直到驾车驶到环城高速桥下时，我才清醒过来。也就是说，二十公里的路程，当时我的时速是80码，更准确的说我这十多分钟内，基本上是在“睡眠”中度过的。事后想想自己都后怕，所以，有时在高速上犯困了，就在中途的服务区眯上十几二十分钟，养足精神再出发。

讲这段，是为了给自己后面所讲的故事做铺垫。

日期：2010-4-28 20:09:00

大概是高中生意外被撞死的一个礼拜后，经过前几次我任性的调查，再加上客观的某些“高人”们对我的建议，我放弃继续探求下去的计划。每日除了自己的份内之事，我几乎忘记这段额外的曾引起自己浓厚兴趣的诡异事件。期间，我曾和单位的领导、同事到过学校一次，校方和家属协商不妥，家属们有过激举动，我们的职责就是维持秩序。

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