日期：2011-12-14 15:41:01

高速公路利润超过房地产！

高速公路成为最赚钱的行业似乎让很多人意外。根据上市公司年报显示，宁沪高速２０１０年主营业务营业利润率为５６．２１％，赣粤高速为４８．８１％，成渝高速为５９．２８％。而通常被人们提及的“暴利”行业房地产，毛利率一般也只维持在４０％以下。

审计署和北京市审计局的审计报告显示，首都机场高速公路总投资１１．６５亿元，其中银行贷款７．６５亿元，至２００５年底已收费３２亿元。京石高速实际工程总造价为１０．１亿多元，其中一多半来自养路费，到２００４年１２月累计收取通行费近１８亿元。

这不是极端的案例。２００８年，审计署对１８个省市收费公路建设运营管理情况进行了审计，抽查山东等１２个省、市３５条经营性公路，结果显示，这些公路获取的通行费收入高出投资成本数倍乃至１０倍以上。

日期：2011-12-17 16:08:30

如果中国受到外面的金融攻击，不管是挤兑美元还是在国内砸盘等等一系列情况，中国的优势就是人民币应该可以无限，美元现金可能非常有限，企业股权资源等等有限，美元有限，更何况就算在美国，如果发生金融危机，能够拥有大量美元现金的人也是非常少的，到时候必然是世界范围内的无美元，没有现金暴涨，就算是美国国债估计也是低的不能再低的价格卖出才能筹集的到美元现金，而这些美元现金必然是在美国的银行和有关企业手中，找机会吐血价收购世界各地的核心资产。搞危机无非是想捞好处！而捞好处其实就是在利用时间差！

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