她却严肃地说：“不！偶然里面有必然。掌握信息不准确，制止违规无力，应急措施不当，这都是事故发生暴露出来的问题，我们确实还有很多工作没有做好。”

“难道这些问题都要领导来承担责任？”

“是啊，领导就应该善于发现问题，解决问题，主动采取对策，防止事故发生，不然怎么能做好工作呢？”

“就事故本身而言，与你们没有直接关系啊！”

“如果是指挥调度失误造成的事故，责任就大了。应该说，组织上对我们的通报批评还是轻的。”

“这么说，领导也不好当！”

她想了一会才说：“好当不好当看你怎么看，不能认为有成绩就好当，出了问题就不好当。如果把‘官’当作一种特权，当作一种荣耀，当作高人一等，这样的‘官’不好当；如果把‘官’当作一种责任，当作一种服务，当作分工不同而已，这样的‘官’当好不容易，但至少不会难为你，因为你是真心实意想做好工作的，不好当也会努力去当好。所以关键在当‘官’者自己。你说对不对？”

“难怪检查的时候，大家说你讲的是真心话。”

“不用你安慰我，检讨了不等于改正了，你还得帮帮我。”

“我讲过，你得奖我光彩，你检讨有我一份。我当然想为你排忧解难了，但怎么帮你啊？”

“举一反三。看看还有没有什么问题。”

她问得好，我正思考着这个问题，我对她说：“事故中渡槽先跨，土渠在后，如果说下泄流量超过设计标准，应该土渠先跨才对啊；如果土渠能通过，只能说明渡槽的过水能力比土渠道小，而且是从进口开始漫溢的，这就产生了一个疑问：是不是渡槽设计的过水能力与实际不符？这是我们工程科应该搞清楚的。”

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