日期：2013-07-23 16:33:00

现在看来，塔漠最初欢迎我们的态度是极其友好的：最西部的沙丘起伏舒缓。这给了我们一个错觉，那就是伟大的塔克拉玛干不过尔尔。谷队开着他的白色Y60一马当先，他安排老潘跟在他后面；老陈在最中间，老葛跟在老陈后面。谷队的考虑是，他两人都是沃恩（WARN）的绞盘，一前一后，可以为老陈保驾护航。最后是伍一的LC80，他和小G最年轻，担负收尾和救援工作。

我进巴丹吉林那次走的是“沙漠公路”，与其说是沙漠“公路”，不如说是很多车压出来的车辙，除了上下起伏，没觉得有什么异样。现在，车子向左倾斜了一个角度，上了沙山的侧翼——

我的妈妈呀！这能走么？！这还不滚下来！我紧紧抓住座椅，生怕什么时候从沙坡上翻下去。谷队瞄见了，微笑着说：“不要紧，这车有防滚架，你带着安全带就没事。”

天啊，这么说，确实有可能会翻车啊！我正想问谷队他有没有过翻车经历。谷队摘下手台问大家：“都扎好安全带了吗？小A同学表现不错，让她系好安全带，她就一直系着。”

老潘不太耐烦地回道：“系了（安全带）！我真不爱系那玩意儿，从来不系！（马路上）罚款就罚款好了！”

“欸，老潘，”老葛说：“你最好系上（安全带），到时候能救你的命！”

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