当美国撒下那张从菲律宾、加里曼丹岛和印尼东部横跨太平洋到美国海岸的大网时，里士满伯爵夫人号货船正驶出佛罗勒斯海，穿过巴厘岛与龙目岛之间的龙目海峡，进入了印度洋。然后它把航向定在了正西方，朝着非洲航行。

※※※

濒死的战鹰发出的求救信号，至少被三个监听站听到。麦科德空军基地当然是其中之一，因为它实际上正在与机组人员通话。在麦科德北方惠德贝岛的那个海军航空站，也一直在监听十六频道的通话，还有设在贝林汉的美国海岸警卫队也同样。在收到呼救信号后几秒钟之内，他们已经在互相联系了，说他们已经做好了确定机组人员降落位置的准备工作。

飞行员颠簸在一只橡皮救生筏上或是躺在一片树林里等待救援队的发现的日子，早就已经过去了。现代机组人员的救生衣上配有最先进的信标，体积小，但功率强大，还有一台无线电收发报机可用于语言通讯。

这些信标当即就被接收到了，三个监听站把那两个机组人员的位置标定在几个平方米之内。迪瓦勒少校降落在国家公园的中心，琼斯上尉落到了一个伐木林地里。两个地方都因正处冬季而封闭着。

覆盖在树梢上的云团，妨碍了最便捷的直升机救援方式。云层下的施救只能采用传统的方法了。越野车和半履带车辆将把救援队运送至最近的地点，从那里到机组人员的降落点，只能依靠两条腿的艰难跋涉了。

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