在日本东京日日新闻社1933年出版的战地照片集《满洲事变写真大全集》中，出现了下面这张照片，几名日本僧人守护在车站，迎接三名在东北战死日军的骨灰盒。

这种场景并不新鲜，因为据统计日军攻占东北后，由于东北军民的顽强抵抗，关东军几乎每个月都要运送五十名左右日军战死官兵的遗骸回国。新鲜的是这三个日军军衔都不低，胜日真良和井上辰龙是少佐，军衔最高的渡边秀人干脆是中佐，三人都在同时同地阵亡。在影视剧中，经常可以看到轻松干掉几个日军大佐或者将军的镜头，但真实的抗战中，击毙一名日军佐官是很不容易的事情。平型关那样的大战，结果也不过击毙日军两名中佐而已。所以，在东北战场上一次击毙一个中佐、两个少佐，这样的战斗，是很值得跟踪一下的。

对此战，中方也有记载，称这是日军与驻扎海拉尔的所谓“国际警察队”（由日、朝、中三国人员组成，实际受日军控制）联络的一架飞机，1932年9月27日，该机因不知爱国将领苏炳文军已经在当日誓师抗日，在海拉尔机场即将着陆时，遭到苏炳文、张殿九部队猛烈射击。驾驶员慌忙改飞满洲里，在满洲里机场又遭到起义部队的射击，该机辗转飞到碾子山附近时，由于缺油而降于甘南境内王大骡屯北五道梁子山上。飞机上的日军与当地倾向抗日的自卫队交火，于焚烧文件后被打死。

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