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第七章 地狱之门的向导 菜板上的肉

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回收飞机完毕,经斯普鲁恩斯同意,米彻尔留下一个航母大队继续封锁塞班岛和关岛,亲自率领其他三个航母大队连夜追敌。由于弄错了方向,尽管美军的航速要比日军快五节,但双方的距离并没有缩小多少。

6月20日,米彻尔派出侦察机进行搜索,仍是一无所获,直到下午3点40分,一架侦察机才发现了小泽部队。

飞机在飞行甲板上的起降时间以及往返飞行时间,是航母作战的关键。小泽部队尚在220海里以外,按照美舰的航行速度,虽可勉强接近美军舰载机的最大战斗半径,但几个小时后天就要黑了,如果命令舰载机对小泽部队进行攻击,飞行员们将只能在黑暗中返航,而他们还没有进行过此类高难度的夜战科目训练。

米彻尔像其他美军航母指挥官一样,平时都非常注意保护飞行员,然而此时此刻,除了实施攻击,别无选择。

下午4点30分,第58特混舰队改成逆风航行,停在飞行甲板上的第一批突击机群升空起飞。接着舰队恢复接敌航向,并加速前进,以缩小返航飞机的飞行距离。

就在这时,米彻尔突然意识到,侦察机飞行员报错了小泽部队的位置,从更正后的数据来看,小泽部队实际所在位置应在300海里以外,这意味着,有的飞机可能会因燃油耗光无法返回。

米彻尔一度考虑召回第一批突击群,但他知道眼前是打击小泽部队的最后机会,机不可失,时不再来。重新研究海图以后,他还是放弃了召回的想法,仅仅取消了第二突击群的起飞准备。

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